多一条公路意味着什么?
地方间往来更方便了!
途经村镇美了!
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有媒体从自治区财政厅获悉, 13.02 亿元,将用于我区 12 条国省干线公路建设,其中多数为连接县与县之间的公路。
(网络图片)
据介绍,国省干线公路作为连接高速公路和村镇公路的关键通道,是我区公路网络系统的重要组成部分。然而,我区国省干线公路建设明显滞后于高速公路和村镇公路的发展,存在层次功能定位不清晰,投资力度和管理水平不足等局限性。
(网络图片)
2017 年,财政部出台《关于坚决制止地方以政府购买服务名义违法违规融资的通知》,各地无法继续以 " 政府购买服务 " 的方式筹措国省干线项目征地拆迁费用和建设费用,加上国省干线公路均为非收费公益性公路,我区国省干线公路建设面临项目建设任务重、资金缺口大的困难。
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这些公路是不是经过你家门口 ~
据悉, 13.02 亿元,是车辆购置税收入补助地方资金,将专项用于——
G357 灌阳洞井至潮田、G359 灵山沙坪至大塘公路(钦州段)、G323 鹿寨经平山至柳城、G243 瑶山至南丹、G243 天峨至凤山(天峨段)、G321 三江良口至梅林、G355 苍梧梨埠至昭平马江、S310 平南泗灵至兴业高峰、S204 蒙山至金田(蒙山至平南大鹏段)、S313 浦北石埇至钦州、S302 永福至三皇、S313 陆川清湖至浦北石埇等工程建设。
延伸阅读
此前, 37.11 亿元车辆购置税收入补助地方资金支持高速公路建设,专项用于南宁至钦州至防城港高速公路改扩建、G78 汕昆国高河池至百色段、G69 荔浦至玉林高速公路、包茂国高联络线梧州至柳州高速公路、G69 银百国高乐业至百色段、柳州至南宁高速公路改扩建工程等项目建设。
广西财政厅官网截图
截至 2017 年底,我区高速公路总里程达 5259 公里,县县通高速公路率为 88.2%。2018 年,我区持续推进县县通高速公路建设,续建荔浦至玉林、贵港至隆安、松旺至铁山港等 24 条 2726 公里高速公路;计划建成河池至百色、靖西至龙邦、梧州市环城、吴圩机场至大塘、柳州至南宁改扩建等 5 条高速公路,新增通车里程 304 公里;新开工浦北至北流(清湾)、田林至西林、贺州至连山、那容至南宁东改扩建工程等 4 条 376 公里高速公路。此次车辆购置税收入补助地方资金的拨付为 2018 年高速公路建设目标的实现提供了重要的资金保障。
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这些地方的小伙伴出行将更方便啦!
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你最期待哪条路修通 _____?
来源:广西电台1003、广西新闻网、广西壮族自治区财政厅、南国早报、广西日报