一年一度的欧洲年度车评选，昨晚刚刚低调揭晓。最终结果依然秉承该评选的优良传统——让你猜中算我输，把年度最佳新车奖杯捧回家的，竟然是新一代标致3008。一台和欧洲不算搭的SUV，这是欧洲年度车评选几十年来，首次由SUV获得这项大奖，也是标致品牌的第五次拿奖。
欧洲的标致3008，其实就是国内在售的4008，4008车主们看到这里，允许你们先嘚瑟五分钟。欧洲评委们到底喜欢3008的哪一点？原话大概是这样的，“3008是标致面对需求日益增长的欧洲SUV和跨界车市场，交出的一份漂亮答卷，重新定义了这类车的外观设计和功能体验，超越一众同行”。前卫的车身和内饰设计、12.3寸全液晶仪表、PSA平台、3缸1.2T涡轮增压发动机，这些元素都给3008加分不少，看来欧洲人也都是颜控。
再看看和标致3008一起竞争奖项的还有谁？每年都会有7款车进入欧洲年度车决赛名单，今年除了标致3008，还有新雪铁龙C3，标准的欧洲小车，便宜好用。新奔驰E级，奔驰基本每年都进决赛名单，今年E级是代表。新日产Micra，一款外形运动，内里实在的东瀛国民车。丰田C-HR，全新设计的小型SUV，将在全球热卖。新沃尔沃S90，充满诚意的重生作品。阿尔法·罗密欧Giulia，下打3系，上拼超跑的运动轿车。上面7款车，如果让你选出最佳，你又会更中意哪一个？
评分是由来自22个欧洲国家的58位资深媒体老师，根据设计理念、创新性、安全性、性价比等指标进行打分。最终得分也顺便报一下，从低到高，135分的Micra，165分的C-HR，166分的C3，172分的S90，197分的E级，296分的Giulia，最后是3008的319分。前两名的差距其实并不大，想必Giulia和3008的抉择，着实让评委们为难了一番。而如果你看到这里，已经信了欧洲专家的话，准备拉着老婆直奔标致4S店，请别急，请再听小编说两句。
不妨先参考下往年的欧洲年度车获奖名单，2016年是欧宝Astra，2015年是大众帕萨特，2014年是标致308，2013年是大众高尔夫7。怎么是清一色的欧洲车？你可千万别误会哦，人家办的不是欧洲车评选，人家欧洲年度车评选，可是公平公正公开地在世界范围内，选择了各国各品牌的新车，经过多轮筛选投票，绝对经得起考验。只不过那些欧洲国家的欧洲媒体老师，喝欧洲的水，呼吸欧洲的空气，就是对欧洲车情有独钟，人家能有什么办法嘛？所以……你懂的！如果真的准备跟着榜单买车，不是还有一个世界年度车评选吗？今天这个就当一起八卦下欧洲人的审美好了。
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