前不久的网约车事件发生后
很多网友纷纷晒出自己曾遇到的
惊险打车经历
恶性事件和不良乘车经历的大面积曝光
也使网约车平台的信任机制
受到了前所未有的质疑
几年前
网约车的出现
极大地改善了人们的出行
但在带来便利的同时
它同时也给我们带来了不可忽视的安全隐患
要不是惨案的发生
很多人根本不会意识到打车可能存在的风险
一个订单、一段路线
就把自己的人身安全完全交付给一个陌生司机
网约车平台准入门槛低
司机素质良莠不齐
是不争的事实
根据相关统计
仅在2017年6月
深圳警方一个月内接到的
针对网约车司机的报警电话
居然高达一千多起！
而立案调查的仅有几十起
这些事件不像空姐遇害那般恶劣
也没有引起足够的重视
图片来源：摄图网
而网约车流氓司机
不仅国内有
美国也同样存在
根据最新报道
美国有超过100名Uber司机涉嫌
最近一名司机因犯案30多起
80年
▼
针对这些事件
蜂妹想表达的
不是女孩子独自出行要怎样怎样小心
因为碰到穷凶极恶的歹徒
你再小心也没有用
我希望网约车平台能够真正担负起社会责任
多想想如何保障乘客的安全
我希望经验教训能被人记住
而不是像一阵风飘过
什么也没留下
社会的复杂，千人千面
就算没有滴滴优步
黑车和垃圾出租车司机也同样存在
但网约车的平台模式
暴露的是他们单薄的责任意识和商人逐利的天性
比如几乎零门槛的准入条件
是个人就能加入
比如将乘客信息隐私和盘托出
让广大司机群体肆无忌惮地围观、评头论足
甚至开通聊天功能
方便人渣们对乘客语言骚扰
网约车平台在乎的是用户粘性
才不管你安不安全！
可以说
网约车的大数据
很大程度上诱导并助长了打车路上的违法犯罪
图片来源：摄图网
其他像外挂抢单、虚假信息注册、车牌不符等
都是网约车平台审核不到位
、平台漏洞的集中体现
这其中可能隐藏的犯罪风险
不言自明
网约车平台的搭建
还远远没有完善
太多的毒瘤长在了平台身上
唯有一场大手术
才能挖去毒瘤
才能尽可能地确保乘客弱势群体的安全
除了事件过后不疼不痒的道歉信
我们更期待实质性的改变
你对网约车平台有什么想说的吗？
我们评论区见~
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