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商业动态 购车零利息无抵押,马云打响最新一枪!

2023-05-10 14:56:27



2015年8月,马云联手众多汽车厂商,在手机天猫、手机淘宝等APP开始试水“车秒贷”。截止发展至今天,不良贷款率及逾期还款比率皆为0!


近日,网商银行宣布正式加入,授信用户从之前的5000万扩大到1亿。网商银行将依靠用户的淘宝、天猫和支付宝等消费数据,而不是简单的通过用户的工资单、住房等传统信息进行判断放贷。


目前接入“车秒贷”的品牌厂商有奥迪、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、别克、通用雪佛兰、吉利、奇瑞、力帆、DS、海马汽车等33家,已上线的车型共75款乘用车,价格区间为10W -30W。据了解,其中10W -15W 的汽车占比超80%。


不要抵押,20秒放贷




传统的汽车贷款,用户一般是找银行或第三方金融公司申请贷款额度,需提供个人身份资料、收入证明、房产流水等资料。而看车谈价、签订合同、上牌抵押到最后提车,总共需要5至6个工作日才能办完手续,贷款之后还要邮寄车辆合格证、登记证等原件。


今天,我们不用任何抵押直接凭信用直接拿到买车钱,阿里汽车表示,“拿起手机,最快20秒就可以完成最高上限为20W的贷款额度,如果4S店恰好有现车,手续办理后就可以直接开走。”


2W—20W为期12期、24期及36期不等,0等待、0材料、0利率,这是网商银行成立之后的又一大创举。然而这些事情,都是传统银行或第三方金融机构做不了,也不敢做的。


4s店将发生巨变:大部份功能将遭“打劫”


以前我们是网上了解车,线下看车、支付买车;后面是网上了解车,交小额定金预订车,线下付款提车;今天将会是从选车行为到一系列金融行为全程线上化,4s店的形态将发生巨变。


更可怕的是,随着合作的深入,网购送车上门已经逐步实现,另一边互联网汽车保养也是如火如荼的发展,4s店的大部分功能将遭到“打劫”,仅剩下线下体验、试车。汽车厂商成本降低了、价格也透明了。


其实这和进军医院是一样的道理。今天医院的收银台和挂号窗比诊疗室还多,收钱的人比看病的医生还多,这是不对的现象。支付宝+医院过后,收钱、挂号等一系列就交给支付宝,医院只管怎么看好病,怎么服务好病人,怎么把有限的资源分配到医疗研究,这才是真正的良性发展,而不是让病人看病难,排队难,还被医生坑!


医院、银行、加油站、4s店等,为什么屡遭“打劫”,因为他们的问题实在太多了!


马云默默建起一个超级帝国


接二连三的出手,每一次都在改变,每一次都是创新。两周之内,零售、医院、银行、4s店全部遭遇冲击,这到底是一个怎样的时代!


1、先看病后付钱!



上个月消息,覆盖全国90%省份的近400家大中型医院纷纷加入马云的“未来医院”,病人通过支付宝即可挂号、缴费、查报告,B超取号、手机问医生等全流程服务!目前已服务超5000万人次,没有排队、看病方便,让就诊时间缩短了一半!


这是中国医院历史上从未有过的实质改变!这是中国医院+互联网的彻底颠覆!马云正式宣布:先看病再给钱!不再是梦想,已经实现!


2、给银行狠狠一巴掌!



近年来,“银行卡还在身上,钱却不翼而飞”这类事件频繁发生,4月10日晚上央视的曝光更是让所有人震惊,5分钟可买1000多条银行卡信息,姓名、银行卡号、身份证号、手机号、银行密码全部一览无余!


4月6日,支付宝正式上线“银行卡安全险”,最高赔付50万,等同于银行破产赔偿额度!银行卡线下被盗刷,ATM机以及各种刷卡消费场景盗刷,包括在银行柜台发生的盗刷,全都保!


马云保卫了银行卡,却强大了支付宝!今天我算是懂了为什么说“只有让你的竞争对手更强大,你才有可能成功。”


3、“摆平”中国石油这一超级巨无霸!



2016年3月10日,中国石油集团公司与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团在北京签署战略合作框架协议。双方约定将立足互联网平台,深化合作渠道、拓展合作领域、创新合作模式、提升消费体验,共同推动双方业务的转型升级和创新发展。


如果不是利润暴跌70%,实在熬不住了,可能到今天中石油仍然没有意识到转型!银行更是如此,如果不是寒风刺骨,如果不是存款、人才哗哗流走,如果不是赚钱越来越难、不良越来越高,五大行可能仍然不会免掉手续费!


1.从此加油,只需支付宝扫码支付,扔掉现金、银行卡!拒绝繁琐的找零!


2.支付宝加油支付后即可获得电子加油卡,告别实体加油卡!


3.充卡-支付宝在线充值,无需圈存,实现实时到账、实时使用!


4.支付宝所有线下支付所产生的积分可直接换成品汽油、柴油!


5.合作电子地图,做最优路线规划,减少能源使用,快速找到附近加油站!


6.加油不用下车,无需插卡和手动支付就能完成加油!


素材综合自:21世纪经济报道(ID:jjbd21,作者包慧)、天下网商(ID:txws_txws)、鸣金网(mingjin-wang)、证券时报;若文章涉及版权问题,请及时与我们联系。

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