共享单车，这回是真的要来了...
还记得去年5月在旧城惊鸿一瞥的小黄车咩？
清远日报记者 邱炜民摄
再到去年12月清城区政府官网的公告，
每次都吸引了无数清远市民的关注...
这次
共享单车来清城的方案终于定了！
小伙伴们都久等了吧！
运营企业：北京摩拜
运营时间：2018年1月31日起
试运营期限：六个月
投放总数：2000辆
智能停车点：一河两岸及飞来湖公园
收费标准：押金299元，每半小时1元（不足半小时按半小时计算）
新用户体验：免押金骑行5次
注意事项：禁止未满12周岁的未成年人使用共享单车
虽然只是试运营
但是城区终于有共享单车了~
车辆使用需实名认证注册账号，并与承租人签订服务协议，协议中明确了双方权利义务，通过手机扫二维码实现租还；
通过身份证识别技术禁止向未满12周岁的未成年人提供注册、租赁自行车服务。
乱停车是导致共享单车乱象的重要原因之一。平台将采用电子围栏技术，划定推荐停放点与禁停区，结合红包车、信用分、各种优惠券等奖励与约束手段引导机制引导用户规范停放。
结合电子围栏技术将运营区域固定在适合车辆周转的区域，将不适合停放的区域设置为禁停区域。
也就是说，乱停乱放会影响用户信用分，如低于信用分值时用车大幅度加价或限制使用等。
运营方将按照每投放300辆共享单车配备1名运营人员的标准执行，若采用“电子围栏”等技术手段或委托第三方集约化网格化管理团队管理车辆停放秩序，并在实际运用中取得显著成效的，可适当降低运营维护人员配比。
清城区相关职能部门每月都将对共享单车运营进行考核，车辆违停、车辆健康度、坏车回收、热点调度及投诉意见处理及时性等都属考核范围，对不合格的事项要求限期整改，经三次整改仍不及格的可责令其退出运营。
对于共享单车，市民还有一点担心的便是，如骑行过程中发生意外，应该谁来负责？
据悉，摩拜确立民事赔偿机制并向社会公示，为承租人购买人身意外伤害险，交通事故发生后，根据交通部门调查结果，划分责任范围。
{ 共享单车的出现 }
自从共享单车的出现，在其他城市屡次看到破坏、公车私用、私自上锁、拆座垫轮胎恶劣现象的新闻，作为清远素质代表的清远市民，又如何看待下面的做法呢？
恶习一：挂树上
恶习二：拆坐垫
恶习三：扎坐垫
恶习四：推下河
恶习五：堆一块
恶习六：上私锁
恶习七：卸轮胎
恶习八：涂二维码
共享单车作为共享经济的
代表，顾名思义
就是大家共享便利
与人方便、自己方便
但共享经济要想运转流畅
需要公众具备
较高的公共意识和契约精神
说白了就是替他人着想
这些都需要我们自己去做好
这次共享单车是试运营六个月，
之后能否让共享单车在清远长期运营，
那就要看每一位街坊朋友的行动了！
来源｜清城发布
编辑｜刚打算买辆单车的暮白