北京理财网平台

专家将票投给了奔驰E,网友却把票投给了它!

皓伦在线2019-04-04 10:38:36

1月19日,“典赞2017”新浪年度车在北京举行,吉利博越在本次盛典中荣获最终的“年度车”大奖。



本次年度车的评选采用现场专家票数(每位评委以不记名方式投一张选票,仅能选一个车型)与线上网友投票各占50%的方法,在13款单项奖年度车中按现场票数名次所对应的分数进行相加,最高分车型则可以获得年度车型奖。如投票结果有两款车型分数相同,则增加一轮复选投票。复选投票中,评委只在分数相同的两款车型中选择一款车型,被选择次数多者获得新浪年度车大奖。



最终,奔驰全新E级长轴距和吉利博越成为夺冠热门。而吉利博越凭借极高的网友投票人气,以总得分96分,高于奔驰全新E级长轴距4分的优势摘得桂冠。



吉利博越总得分为96分,其中专家评委获得2票,排名第二,得46分,网友投票排名第一名,得50分;奔驰全新E级长轴距总得分92分,获得专家评委13票,排名第一,得50分,网友投票排名第三名,得42分。




小编看了评论,褒贬不一,两极分化。不过,可以很清晰的看出一条线索。认为博越制作精良的网友,大多都是感受过博越,体验过博越的用户。而那些“喷子”,都是沾了国产边就认为不好。


所谓年度车,不光只是速度和价格的比拼。更是在于车本身的意义,和带给用户的体验。难道说,只有劳斯莱斯或是某辆豪车才能得第一?若不是价格最贵的车去得第一,就都是非专业,非公证的评选或比赛?


由此可见,专家虽然很“专家”。但是,市场是用户决定的,也是产品本身决定的。好的产品,高质量的产品就一定会被用户、车主所喜欢、所信赖。


更重要的是,属于中国的大时代已经到来,无论各行各业,中国制造已经开始全球化。像手机这类纯科技的比拼,华为,小米,OPPO等等也开始可以与苹果这样的巨头分庭抗礼,所以我们不该拒绝这个时代的转变,也毫无理由去拒绝祖国的崛起。博越作为吉利汽车3.0时代的产物,更是从好车到精品车的一个全新蜕变。


 吉利博越,实智名归 

万众瞩目,值得等待